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TC DEL SO – Alzueta ganó bajo la lluvia

14 Oct

 

tcLa lluvia fue la gran protagonista en la segunda de las finales que el TC del Sudoeste desarrolló en el Autódromo Provincia de La Pampa, donde el viedmense Ricardo Alzueta fue el claro vencedor sobre una Chevy que funcionó a la perfección.

 

Con una precipitación constante sobre el escenario pampeano, Juan Manuel Portesi aprovechó la posibilidad de largar en punta gracias a la inversión de la grilla. Tras la partida en movimiento debido a las condiciones del circuito, el bahiense defendió el liderazgo en los primeros metros de carrera, sin embargo poco pudo hacer para aguantar el veloz funcionamiento de Ricardo Alzueta, logrando ser el nuevo puntero al transitar la primera curva, escapándose rápidamente en soledad.

 

Detrás, Gastón Piazza lograba ponerse a los escapes de la Chevy Nº14, sumándose a la pelea Manuel De la Lama, José Ignacio Furch, Bernardo Marcel y Fabián Pérez, poniendo un poco de emoción a la primera parte de la carrera.

 

Sólo unos pocos metros más adelante, Piazza sorprendía a Portesi en el retome hacia la recta principal, algo que también intentaba capitalizar De la Lama aunque sin éxito. La pelea por el último escalón del podio se transformaba en lo más interesante de la prueba, en tanto que Marcel, Furch y Pérez quedaban a la expectativa ante el retraso de Mauro Gorjón.

 

De allí en más, y aprovechando al máximo el rendimiento de su unidad, Alzueta se desentendió de todo riesgo posible y consumió los últimos giros de la competencia en soledad. Sólo queda para resaltar el avance del treslomense Fabián Pérez, que mantuvo un excelente ritmo sobre un asfalto muy complicado.

 

Ante las exclusiones técnicas de Piazza y Furch, 2do y 5to en esta competencia, el viedmense Alzueta finalizó la carrera secundado por la Dodge de Manuel De la Lama, y por el bahiense Juan Manuel Portesi, de sobresaliente tarea a lo largo del fin de semana.

 

Otro de los destacados fue Fabián Pérez, quien finalmente quedó 4to, por delante de Juan Manuel Sosa, quien protagonizó una gran escalada tras partir desde el fondo.

 

Hugo Ochoa, Mauro Gorjón, Héctor Barrenechea, Juan Marcelo Meunier y Roberto Lobay cerraron en las 10 primeras casillas del clasificador.

 

 

 

Clasificación 2da Final

 

Pos        Nº          Piloto    Marca   Tiempo

 

1             6             Alzueta, Ricardo              Chevy   19:28s853

 

2             34           De la Lama, Manue        Dodge  a 26s740

 

3             14           Portesi, Juan Manuel    Chevy a 32s858

 

4             12           Pérez, Fabián    Ford      a 33s775

 

5             2             Sosa, Juan Manuel         Ford      a 35s912

 

6             5             Ochoa, Hugo     Ford      a 43s913

 

7             35           Gorjón, Mauro Ford      a 49s785

 

8             15           Barrenechea, Héctor     Chevy   a 53s350

 

9             1             Meunier, Juan Marcelo                Ford      a 55s901

 

10           9             Lobay, Roberto                Ford      a 57s794

 

11           3             Marcel, Bernardo            Chevy   a 1:o5s271

 

12           10           Churruca, Guillermo      Ford      a 1vta.

 

13           39           Seip, Maximiliano           Ford      a 2vtas.

 

14           4             Albero, Ezequiel              Chevy   a 5vtas.

 

15           43           Barreña, Juan Carlos      Ford      a 10vtas.

 

16           38           Purón, Alberto Ford            S/V

 

17           47           Avale, Rodrigo  Ford            S/V

 

18           37           Lecomte, Marcos            Ford            S/V

 

19           48           Lange, Guillermo             Ford            S/V

 

20           41           Portesi, Fernando           Ford            S/V

 

Prom. del 1ero: No fue suministrado

 

Récord de Vta: No fue suministrado

 

Auto Nº3 Recargo de 1 (un) puesto por Anexo H del RDA

 

Auto Nº8 Excluido por técnica

 

Auto Nº11 Excluido por técnica

 

Mauro González

Prensa  – TC del Sudoeste

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Publicado por en octubre 14, 2013 en TC del SO

 

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