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Horario para los zonales en Pigue

02 Oct

Horarios y Ubicación para la Séptima Fecha

2 de Octubre de 2013: Las autoridades del Auto Club Pigüe, dieron a conocer los horarios y las ubicaciones para la séptima fecha a correrse este fin de semana

 

Circuito: 3CV, GTC y Sport Prototipos CIRCUITO Nº2  2034 mts.

                Fiat uno SM Circuito Nº1 3001 mts.

 

Viernes 4 de Octubre

 

10:00 Apertura de Boxes

13:30 – 18:30 Pruebas NO OFICIALES – Valor $ 350 + SEGURO A.A.V.

 

Sábado 5 de Octubre

 

9:00 Apertura de Boxes

13:10 – 13:25 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

13:30 – 13:45 Entrenamientos 3CV

13:50 – 14:05 Entrenamientos GTC

14:10 -14:25 Entrenamientos FIAT UNO

14:30 – 14:45 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

14:50 – 15:05 Entrenamientos 3CV

15:10 – 15:25 Entrenamientos GTC

15:30 – 15:45 Entrenamientos FIAT UNO

15:50 – 16:10 Clasificación SPORT PROTOTIPO 10 min.

16:15 – 16:35 Clasificación 3CV 10 min.

16:40 – 17:00 Clasificación GTC 10 min.

17:05 – 17:25 Clasificación FIAT UNO 10 min.

Reunión OBLIGATORIA de Pilotos

 

Nota: las clasificaciones con 13 autos 1 grupo y con 14 autos 2 grupos

 

 Domingo 6 de Octubre

 

10:00 Cierre de Inscripciones

 9:45 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos

10:30 – 10:40 Pruebas libres SPORT PROTOTIPO

 10:45 – 10:55 Pruebas libres 3CV

 11:00 – 11:10 Pruebas libres GTC

11:15 – 11:25 Pruebas libres FIAT UNO

11:30 – 11:55 Primer Final SPORT 15 Vueltas

12:00 – 12:25 Primer Final 3CV 12 Vueltas

12:30 – 12:55 Primera Final GTC 12 Vueltas 13:00 –

13:30 Primera Final FIAT UNO 12 Vueltas

14:30 – 14:55 Segunda Final SPORT 15 Vueltas

15:00 – 15:25 Segunda Final 3CV 12 Vueltas 15:30 – 15:55 Segunda Final GTC 12 Vueltas

16:00 – 16:30 Segunda Final FIAT UNO 12 Vueltas

 

 

 NOTA: Los horarios están sujetos a modificaciones durante el desarrollo del espectáculo y/o por decisión de las autoridades- Nota: En las finales se darán 5 minutos para salir a pista por señal sonora. Quien no salga en ese tiempo largara desde boxes. Todo piloto que no respete la ubicación de Boxes correspondiente a su categoría recibirá una multa de $200.-

Momento de definiciones

26 de Septiembre de 2013. Se aproxima el ante último capítulo de la presente temporada, el fin de semana del 4,5 y 6 de Octubre, la Formula 3CV Tipo 1.4 empezara a  definir quienes pueden quedarse con el tan ansiado cetro de campeón del 2013.

Ochenta y dos puntos son los que estarán en disputa sin tener en cuenta los puntos de presentación, matemáticamente son seis los candidatos a la corona de los cuales dos están muy distanciados, son Emiliano Krieger (sexto) a 78 puntos y Juan Gardes (quinto ) a 68 unidades del líder Jorge Vallese y sus posibilidades son casi milagrosas; la lucha por lo tanto estará centrada en cuatro protagonistas los cuales se encuentran separados por tan solo 36 unidades. Dario Rauch, actual campeón, es quien está en la cuarta ubicación a la diferencia antes mencionada y se supone que intentara  conservar el número uno, los resultados hasta el momento no han sido favorables, en estas dos fechas tiene la oportunidad de reconciliarse con los primeros puestos y hasta con el mismo.

El tercero está a 35 puntos y es  Jorge Gonzalez, el ex monarca de categoría viene de una racha impresionante, siendo el ganador de las últimas cuatro finales y en escenarios diferentes, estas destacadas actuaciones lo ponen a tiro de pelea aunque en las notas realizadas  expreso que no piensa en el campeonato debido a la firmeza demostrada por Jorge Vallese líder en la tabla de posiciones.

Javier Velazquez es el segundo a 32 puntos, el nacido en la vecina orilla uruguaya está en su mejor año dentro de la categoría, pese a que ha tenido  algunos inconvenientes en su unidad que le restaron sumar aun más.

Al frente del torneo se encuentra  Jorge Vallese actual subcampeón, este puede ser su año, desde la primera fecha ya emergió como líder del torneo, tuvo tres primeras fechas muy buenas ganando en algunas de las dos finales corridas, en la cuarta y la quinta no sumo como en las anteriores pero como se daban los resultados seguía acumulando diferencia  a su favor y en la sexta volvió a  tener un auto competitivo que le permitió llegar como escolta en ambas finales y a su vez corriendo con la calculadora en la cabeza que le permite llegar al último cuarto del campeonato con un buen colchón de puntos sobre sus rivales.

 

Estos cuatro protagonistas no han querido decir en que están trabajando para el próximo compromiso, pero suponemos que en los distintos talleres la idea es la misma, tener la mejor herramienta que les permita llegar con aspiraciones a la última fecha.

Con relación a los trabajos en el resto del parque debemos decir que,  en el Poroto Sport Team las tareas son muy diferentes en los autos, en el de Luís Gardes  ni siquiera se saco el barro de Viedma, tal vez debido a que el rendimiento lo dejo conforme a su piloto y pretende ir sin modificaciones. En el de Juan, se controlo la tapa de cilindros y los amortiguadores, se cambio todo el sistema de frenos haciéndolo a nuevo, se armo el motor y se realizo un control de rutina. Solo falta la alineación  y ya quedaba listo.

Fernando Curetti fue uno de los dos autos involucrados y el más perjudicado  en el incidente de la segunda final, por eso tuvieron que cambiar el eje trasero debido a que estaba torcido, ase mando a reparar un amortiguador, se controlo la banana y el resto de los elementos y lo que queda es reparar la fibra.

En esta fecha están confirmadas  las reapariciones de Nicolas Paradisi y de Nicolas Maestri y se producirá el debut  con este reglamento de Gaston Christia, quien ya tiene el auto en marcha (foto) y solo le quedan detalles menores que se terminaran en los días restantes.

El parque para esta séptima fecha se calcula en quince autos  y de confirmarse ente número sería la fecha con más protagonistas de la temporada. Próximamente daremos a conocer los horarios oficiales.

 

Daniel Arrué

 

Prensa Formula 3CV

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Publicado por en octubre 2, 2013 en zonales

 

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